權(quán)威機(jī)構(gòu)的評估顯示,當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)展望預(yù)期雖有所好轉(zhuǎn),但仍存在一些下行風(fēng)險(xiǎn),全球經(jīng)濟(jì)增速相對歷史平均水平仍然較低。受此影響,全球鋼材市場暫時回暖狀況難以持久,復(fù)蘇基礎(chǔ)并不牢靠。世界鋼鐵協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,在2015年全球鋼材需求同比下降3%之后,去年僅回升0.8%,但仍低于前些年的均值,一些鋼鐵大國需求出現(xiàn)下滑。
其次,受有關(guān)國家政策制約,全球鋼材需求展望難言樂觀。經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織評估認(rèn)為,貿(mào)易限制措施、有關(guān)經(jīng)濟(jì)體稅收政策的不確定性、利率變動和貨幣匯率波動等因素,是構(gòu)成國際鋼材市場的短期風(fēng)險(xiǎn)。就貿(mào)易限制措施而言,近期全球范圍內(nèi)的貿(mào)易保護(hù)主義抬頭,一些經(jīng)濟(jì)體設(shè)置鋼材進(jìn)口最低價(jià)和進(jìn)口配額,扭曲了正常的鋼材貿(mào)易,國際鋼材貿(mào)易增速一路下滑。去年,美國進(jìn)口鋼鐵不足3000萬噸,同比下降14.8%。隨著美國政府“購買美國貨”等相關(guān)措施的進(jìn)一步落實(shí),國際鋼材貿(mào)易前景將更加“水深火熱”。
再次,主要鐵礦石供應(yīng)商超產(chǎn)和碼頭庫存增加,供應(yīng)過剩矛盾愈發(fā)凸顯,使鋼材原料價(jià)格承受巨大壓力。三大國際鐵礦石供應(yīng)商開足馬力,擴(kuò)大供給,向國際市場大量輸送鐵礦石,超出了市場正常需求。超產(chǎn)的鐵礦石在各港口碼頭堆積如山,難以及時消化,港口庫存也達(dá)到歷史新高。中鋼協(xié)的最新數(shù)據(jù)顯示,今年3月底,中國碼頭的鐵礦石港口庫存就達(dá)13456萬噸,同比增加3513萬噸。市場專業(yè)人士指出,“鐵礦石的上漲預(yù)期已經(jīng)降溫,開始出現(xiàn)拋售庫存”。